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이혼전문변호사 한때 왕조라 불렸던 전북 천하는 끝났고, 강등 위기는 현실이 됐다.최근 4경기에서 승점 1점을 챙기는 데 그친 전북(승점 36점)의 순위는 강등권인 11위다. 정규리그 2경기를 남긴 전북은 2부로 자동 직행하는 꼴찌 인천 유나이티드와의 승점 차가 2점이라 1부 생존을 장담하기 힘들다. 전북은 10일 역시 강등권인 대구FC(10위·승점 40점)와의 맞대결에서 승리해야 실낱같은 희망을 손에 넣을 수 있다.‘닥공’(닥치고 공격)이라는 구호로 K리그를 호령했던 전북은 최근 3경기에서 한 골도 넣지 못했다. ‘닥공’이라 불렸던 전북은 올해 36경기에서 45골을 넣었다. 파이널라운드B(7~12위)에선 가장 많은 골을 넣었으나 실점(57골)도 가장 많아 실속이 없다. 지난여름 최고 연봉을 보장하며 데려온 이승우(11골)를 제외하면 두 자릿수 득점을 한 선수도 없다. 전북은 매년 선수단 연봉으로만 K리그 1·2부를 합쳐 최다인 200억원 가까이를 쓰는 구단이다....
8개의 유료도로가 있는 인천에 6개의 유료도로가 추가로 건설될 예정이다. 인천시민들은 서울이나 경기 등 어디를 가든 통행료를 내야 할 상황인데, 56년째 징수하는 경인고속도로 통행료의 무료화는 제자리걸음이다.10일 인천시 등에 따르면 인천에서 민간 자본이나 정부 재정을 투입해 운영 중인 유료도로는 8개로, 6개가 추가로 추진되고 있다.인천에서 통행료를 징수하는 8개 도로 중 민자도로는 6개, 정부가 건설한 재정도로는 2개다. 민자는 남동구~부평구를 연결하는 만월산터널과 서구~부평구를 잇는 원적산터널이 각각 800원의 통행료를 받고 있다. 송도~인천공항을 연결하는 인천대교는 5500원이고, 인천공항고속도로 인천방향, 서울방향은 통행료가 각각 1900원, 3200원이다. 중구~김포를 연결하는 수도권 제2순환고속도로는 구간별로 1200~2600원, 서구~부평구를 잇는 제3경인고속화도로는 1200원의 통행료를 걷고 있다.여기에 더해 민자 2개와 재정 4개...